
泰安腾飞工程机械有限公司
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活塞杆
相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛,可在外圆磨床上将活塞杆磨光,再镀上0.05厚的硬铬。其直径可能减小近1mm,此时可将导向套的厚度相应增大,缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动,也会有很好的密封效果。如果是局部碰伤或硬化层剥落,可以采用普通碳钢焊条填焊损伤处。具体做法是:先将焊条烘干;施焊时采用断续点焊,每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当,以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可。





1、热性变差,加速机件损坏。
2、由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
3、轮胎的时间性老化不明显,是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因;即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准,而应以行驶公里数作为主要参数,关键是以轮胎的磨损程度为准。
4、支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。
新车运行250小时更换润滑油,以后每年更换一次。更换润滑油时,首先将原有的润滑油排放干净并清洗。 每周应检查润滑油的油面高度和泄漏情况,随时进行补充,如果润滑油变质应及时更换。检查油面高度时,汽车起重机应停在水平的路面上。由于热油的体积膨胀,行驶后的车辆不能立刻检查,只有在稍微冷一些、油面稳定时才可进行。过多的加油量将会导致变速器温度升高和漏油,过少的加油量将会导致零件润滑不良,严重者将会发生烧箱事故。

韩经理先生
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