
泰安腾飞工程机械有限公司
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采用侧面输入、中间输出方案时,与齿条固连的左、右拉杆延伸到接近汽车纵向对称平面附近。由于拉杆长度增加,车轮上、下跳动时拉杆摆角减小,有利于减少车轮上、下跳动时转向系与悬架系的运动干涉。拉杆与齿条用螺栓固定联接,因此,两拉杆与齿条同时向左或右移动,为此在转向器壳体上开有轴向方向的长槽,从而降低了它的强度。
采用两端输出方案时,由于转向拉杆长度受到限制,容易与悬架系统导向机构产生运动干涉。
侧面输入、一端输出的齿轮齿条式转向器,常用在乎头微型货车上。





回转机构安裝后应用前,应认真仔细该机构是不是按安裝规定装配线。回转机构应用前,应查验起重设备上是不是有固定不动转台的销子沒有拔出来。驾驶时,查验是不是将固定不动转台的销子插上,以维护回转减速器受撞击力。2回转机构不可在强酸强碱等浸蚀汽体的自然环境中储放,工作时不可超出其额定值荷载。回转机构一切正常操作温度为-20ºC~ 80ºC,其办公环境应在-20ºC~ 40ºC的温度范围内。润滑脂选用L-CKD220号机油,润滑脂应按时更换,回转机构在次应用时约30天上下更换新油,之后依据状况3~6个月更换新油。



如果本来速度很好,突然自动熄火了,应该先检查怠速弹簧,看是否已断裂,可以把喷油泵的侧盖打开,观察齿条的移动情况;在负荷控制杆靠向怠速限位螺钉时,齿条随之向减油方向运动,如果没随着柴油机转速下降、声音的变低,齿条不往回走、甚至一直到柴油机熄火,齿条也没有往回移动,可以初步认定是怠速弹簧折断。
可拆开调速器后端的盖板进行检查,看是否断裂。如果弹簧断裂或弹性下降,更换符合要求的新弹簧后即可消除故障。柴油中含水、杂质,油路中有气或输油泵的供油能力不足,性能不佳、损坏等。油路中有空气会使输油不畅通,时断时续,造成发动机熄火,遇到这种情况应拧紧油路中各管接头或更换密封圈,切断空气进入油路的通道,然后排出油路中的空气。
如怀疑柴油中含水或杂质多而造成柴油机自动熄火,可把邮箱内柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各滤清器,清洗中要特别注意排出堵塞现象,然后加注该机规定使用的柴油或柴油再试机,如果柴油机载荷后转速提高,工作正常,则故障原因确为使用了劣质燃油,否则应进一步查找输油泵供油能力不足的原因。

韩经理先生
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