泰安腾飞工程机械有限公司
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小型吊车漏油很让驾驶司机们头疼,泰安华健德利尔重型机械有限公司就这个问题与大家一同分享,让您避免小型吊车漏油的烦恼。由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短,而齿轮泵工作时传递的扭矩较大,其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键,产生巨热,以致造成骨架油封橡胶唇口、老化,从而出现漏油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度,保证足够的有效接触长度,这样可以避免漏油了。
1、变速泵的加工质量
从小型吊车厂得到的反馈信息,与变速泵组装在一起的齿轮泵油封漏油问题较严重,因此变速泵的加工质量对漏油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上,齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上,如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差,也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中,应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。
2、密封环材质及加工质量
若存在此问题,致使密封环产生裂纹和划伤,造成二次密封不严甚至失效,压力油进入骨架油封处,因而油封漏油。此时应检查密封环材质及加工质量。
3、油封质量
如油封几何形状不合格,缩紧弹簧太松等,造成气密性试验漏气,齿轮泵装入主机后漏油。此时应更换油封并检验材质及几何形状。
4、CBG齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通,造成此处压力升高,从而击穿骨架油封。通过对此处改进后,泵的漏油现象有了明显的改善。
5、齿轮泵的加工装配如若齿轮泵加工、装配有问题,致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心,会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度和位移量,以及骨架油封对轴承孔的同轴度。
液压油泵的保养注重事项,你知道多少?1、油泵使用20号机油。2、贮油容量必须在油窗之上范围内。3、每次加油及换油时,必须用80目以上滤油网过滤,更换时需洗净油箱。换油期为六个月。4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。5、启动电动泵前需打开放气螺母,打开开关置于卸荷位置。6、使用过程中发现电机温度过高,应停止使用。自行冷却后再行使用。7、液压油泵出厂前已调整好,不得随意高调,需重新调整时,必需借助压力表进行。8、高压油管出厂进,经过105MPA试验。但由于胶管轻易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,涡街流量计频繁使用为三个月,检查时87.5MPA试压,如有破损、凸起、渗漏现象,则不能使用。9、轴承一般六个月清洗一次,装配时需添加润滑脂。想了解更多相关信息,可以咨询深圳市派力士液压元件有限公司,谢谢!
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧
过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
及时更换失效油封
车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新。
及早检修或更换磨损件
汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等),导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱,并迫使机油外漏。因此,当加机油口盖处废气外窜严重时,应及早检修或更换磨损件。
避向阀、通气阀堵死
由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出运河,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
7妥善解决各类油管接头密封
车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合,由此均会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
8避免轮毂甩油
轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此有用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔,严格选择配件,并按工艺规范进行装配和高速。