泰安腾飞工程机械有限公司
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在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。
另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用ji少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。
为了防止在行驶时转台发生滑转,设有转台锁定装置。回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅,由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。由于采用液力变矩器,起重机各机构的运动能无级变速,可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷,设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构,以供双钩作业。
吊车可以做循环,间歇运动,主要包括起升机构,运行结构等,各机构也起着不同的作用,吊车使用过程中,会出现液控单向阀反向打不开的情况,吊车生产厂家总结下原因及解决方法。
原因:
(1)控制压力过低。
(2)控制管路接头漏油严重或管路弯曲,被压扁使油不通畅。
(3)控制阀芯卡住。
(4)控制阀端盖处漏油。
解决方法:(1)提高控制压力,使其达到要求值。
(2)紧固接头,清理漏油或更换管子。
(3)清洗,修配,使阀芯移动灵活。
(4)吊车生产厂家告诉大家,紧固端盖螺钉,并保证拧紧力矩均匀即可。