泰安腾飞工程机械有限公司
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液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件,通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸(液压马达)的回油路中,并将其控制油路与液压缸(液压马达)的进油路相连,就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断,对液压缸(液压马达)起到应有的锁紧作用。 液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。 阀芯如果采用球阀式或滑阀式,其泄漏仍将是难免的,即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此,用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯,即使长久使用也能保证滴油不漏。 根据汽车起重机的工况特点,应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。 对支腿油路,有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路,每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁,或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须独立设置。





1、建筑物的出入口,升降机的上料口等人员集中处的上方,应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。
2、参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。
3、大型起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。



汽车起重机它具有载重汽车的行驶性能,移动速度快,用于建筑安装、物料装卸,其作业场所不固定。目前汽车起重机的起重作业部分是采用液压传动,将原动机的机械能变为液压油的压力能,再通过控制元件,然后借助执行元件(油缸或油马达)将压力能转换为机械能,驱动负载实现直线或回转运动。且通过对控制元件操纵和对压力流量的调节,调定执行元件的力和速度。起重机的液压系统有些故障出现后,尚能带病运转下去,但有些故障发生后,起重机只能或必须停机修理。本手册编制目的是为了保证液压元件和液压系统在出现故障后能尽除故障,使其恢复正常运转。而不是在故障发生后一筹莫展,造成更大的经济损失。正确而果断地判断发生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重机的关键
韩经理先生
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