泰安腾飞工程机械有限公司
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摆动支腿
这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。
支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低汽车起重机机动性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。





1、支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方,要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下,同时还要避免在油管po裂支腿失去作用。
2、吊车使用支腿前,要保证液压系统无渗漏、油压正常。需要先让吊车低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵取力器,驱动液压泵开始工作,验证是否漏油。
3、支腿使用时不可在松软和倾斜地面,也不可在高压线附近进行起重作业。如果吊车作业场地不平,应采用合适厚度的钢板或枕木填平,垫实,以保证支腿盘下方基础坚固。
手制动器的功用是,当汽车起重机停要坡道或平路上时,拉紧手制动器,防止汽车下滑或意外移动,还可在车轮制动器失灵时起紧急刹车作用,手制动器的构造如图3-43所示。它安装在分动箱输出轴凸缘上,通过拉杆1进行操纵。制动轮与制动带的正常工作 间隙应保持在0.5-0.7毫米。该间隙的调整是靠调整螺 栓11、调整拉杆12和调整螺栓9来实现的,调整时应保证动轮的周向间隙各处均匀一致,后才以螺栓11固定。
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