泰安腾飞工程机械有限公司
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黄油的乱用乱涂
汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。
因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。
汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间的密封件,它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油,所以在拆装汽缸垫时,都要特别注意它的密封质量。
如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。
此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。





黄油的滥用乱画汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械设备维修中常见的润滑油脂,可具有润化和密封的功效。因而,一些维修工在安裝汽缸垫时,便会在汽缸垫上涂上一层黄油,觉得那样能够 提升柴油发动机的密封性。却不知道,那样做反倒危害了柴油发动机的工作中特性。汽缸垫是柴油发动机发动机缸体与缸盖中间的密封件,它不仅能密封汽缸内所造成的超高压汽体,并且还能密封汽缸盖和缸身体的的冷却循环水和润滑脂,因此在拆卸汽缸垫时,必须需注意它的密封品质。假如安裝时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖地脚螺栓扭紧时,一部分黄油便会被挤压成型到汽缸水路和油道中,留到缸垫间的黄油在汽缸工作中时,因为受高溫危害,一部分会流人汽缸点燃,另一部分则残余在发动机缸体与缸盖的融合表面,使缸垫、缸盖与人体平面图中间造成间隙,超高压非常容易从这里冲击性汽缸垫,损坏缸垫,导致漏汽。除此之外,黄油长期处于高溫情况下还会继续造成积碳,导致缸垫太早脆化霉变。因而安裝汽缸垫时切忌擦抹黄油。



一、小吊车液压系统发热的原因
1、油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。
2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的liu量在高压下从溢liu阀溢回而发热。
3、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢liu,产生溢liu损失而发热,导致油液发热。
4、小吊车系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。
5、小吊车元件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大。
6、配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热快。
7、液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
8、气候及作业环境温度高,致使油温升高。
9、选择小吊车油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成油液发热。
韩经理先生
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