起重机司机操作时，吊车配件，应遵守下列技术要求：
1、不得利用极限位置限制器停车；
2、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；
3、吊运时，不得从人的上空通过，中联吊车配件，吊臂下不得有人；
4、起重机工作时不得进行检查和维修；
5、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；
6、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；
7、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的距离不应小于下表的规定。
中联吊车上车玻璃-泰安腾飞工程机械
活塞连杆离心力因素
活塞连杆组往复运动的惯性力及连杆大端回转运动离心力的作用，这些力的合力作用在随车吊连杆轴颈内侧，方向始终沿曲柄半径向外，使连杆大头始终压紧在连杆轴颈内侧，因而连杆轴颈的内侧磨损，造成椭圆形，拆下前翼子板内衬板，松开驱动带张紧器锁紧螺母，然后通过旋转驱动带张紧器调整螺栓来调节驱动带的张紧度，拆卸驱动带，往松开的方向拉惰轮，二手吊车配件，然后临时拧紧锁紧螺母。
在每个轮子上安装驱动带，通过旋转调整随车吊螺栓来调节驱动带的张紧度，拧紧锁紧螺母，确认每根驱动带的张紧度在标准范围内，顺时针旋转曲轴正时带轮，将曲轴旋转至压缩上止点，用正时带轮固定工具固定曲轴正时带轮，松开并取出曲轴正时带轮螺栓，在曲轴正时带轮的螺纹孔内安装正时带轮拨具，然后取下曲轴正时带轮，如果发现零部件损坏，就要进行修理或更换。
因逆(60%～70%)，汽车在不平路面上行驶时，发生在转向轮与路面之间的冲击力，大部分能传至转向盘，称之为反冲。反冲现象会使驾驶员精神紧张，三一吊车配件，并难以准确控制汽车行驶方向，转向盘突然转动又会造成伤手，对驾驶员造成伤害。
根据输入齿轮位置和输出特点不同，齿轮齿条式转向器有四种形式：中间输入，两端输出；侧面输入，两端输出；侧面输入，中间输出；侧面输入，一端输出。
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