随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，挖机中联重科配件，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，起重机中联重科配件，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。
吊车配件-取力器开关-泰安腾飞工程机械
吊车在作业时，要求一切配件和配置可以正常的进行作业，吊车中联重科配件，是要其确保有能力且无损坏的状况下进行的。吊车吊重的物件一般都是比较重的，假如吊车部件出现问题，中联重科配件，很可能会发生些意外事故，给人们形成人身以及经济损失。所以在查看小吊车的吊臂时要仔细认真，确保其钢丝绳完好可以很好的伸缩，确保吊臂能在正常的状况下更好的作业。
1尽量减轻吊车车辆的自重
增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备．
2尽量减少吊车车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多
施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计。应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积压力下降，将使滚动阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。吊车车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。
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