





新购汽车起重机平衡悬架的保养
新车走合行驶500公里时,按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母;
新车走合完毕(行驶1,500-2,000公里)后,按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母;并需在每间隔200-300公里行驶里程后,再重复拧紧3次。

车轮的保养
每行驶10,000公里,进行车轮轮毂轴承的保养。拆下车轮及制动鼓,将轮毂轴承清洗干净,再将轮毂内腔中脏的变质的润滑脂清洗掉,将新润滑脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙,并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可装配。
每行驶10,000公里后,车辆的轮胎应进行一次交叉换位。

在调整与修理汽车起重机的液压系统时,应当对汽车的液压油路有所了解,毕竟汽车的液压系统具有密封性,因此要根据车辆故障反应的情况来找出具有故障的部件位置。
汽车起重机液压系统中大部分的问题是因为系统中的液压油遭受了污染,而液压油是液压系统能够稳定运行的动力基础,对于汽车中的泵类部件来说 ,液压油一旦遭受污染,势必会出现大量的污染颗粒,而这些颗粒在运行过程中会不断对泵部件造成磨损。 同理 ,液压油被污染后,在零件中的润滑作用也会下降,继而加剧汽车阀类部件在运行过程中的碰撞程度,严重时容易堵塞汽车的阀杆,使汽车起重机发生启动失灵故障 。
在进行故障检修过程中,要密切注意这类问题 ,汽车吊机维修保养,对于液压系统中的油箱 、油管、接头等部分仔细的清洗 ,并且避免用水进行冲洗 ,只需在空气中进行风干即可,装配汽车零件时也要先仔细清洗零部件中的颗粒污染物,之后再依次进行安装,并且严格过滤要加入起重机油箱中的油,220吨汽车吊机维修保养,保障操作全流程中的干净清洁程度。
起重机联轴器维修
(1)齿形联轴器齿面检修;
(2)内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验;
(3)当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移;
(4)无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查;
(5)用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移

起重机制动器维修
(1)制动摩擦片检修:其磨损量不应超过原厚度的50%,70吨汽车吊机维修保养,铆钉应下沉≥2mm;
(2)制动轮检修:制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,12吨汽车吊机维修保养,深度2mm处不低于HRC40;
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m,D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。
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