





汽车起重机维修时忌汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,250吨汽车吊机维修多少钱,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

新购汽车起重机平衡悬架的保养
新车走合行驶500公里时,按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母;
新车走合完毕(行驶1,500-2,000公里)后,110吨汽车吊机维修多少钱,按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母;并需在每间隔200-300公里行驶里程后,65吨汽车吊机维修多少钱,再重复拧紧3次。

车轮的保养
每行驶10,000公里,进行车轮轮毂轴承的保养。拆下车轮及制动鼓,将轮毂轴承清洗干净,再将轮毂内腔中脏的变质的润滑脂清洗掉,将新润滑脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙,汽车吊机维修多少钱,并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可装配。
每行驶10,000公里后,车辆的轮胎应进行一次交叉换位。
汽车起重机属于兼具工程机械和道路机械的特性,由于自身的复杂性,所有只有日常良好的维护、保养才能延长设备使用寿命,降低故障率,才能提高设备的可靠性和经济性。然而,在行业内很多用户,甚至有多年使用经验的老用户对此重视不够, 不仅造成设备故障率升高,增加了总维修成本,还降低了设备出勤率,甚至延误工期,造成一定的经济损失。

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