





(3)吊钩的试验,大修后,吊钩应做试验检查,以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟,徐工汽车吊车专业服务站,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%,卸载后不应有yong久变形和裂纹;(4)板钩检修,板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0.3mm。

一、故障现象
发动机无法起机
二、故障处理
1、启动马达未给电
解决措施:测量启动马达是否有电,若无,检查启动马达继电器及继电器信号线,在打钥匙开关时是否有信号输出,如果有信号输出,而启动马达继电器无输出,则启动马达有问题需更换,如钥匙开关无信号输出,检测启动马达继电器的输入信号线。
2、钥匙开关有问题
解决措施:打钥匙开关看是否50号线有电输出,徐工汽车吊车售后站点,若无,检查钥匙开关电源线或更换钥匙开关。
3、急停开关闭合
解决措施:检查急停开关是否闭合,闭合则无法起机。
4、发动机控制器电源有问题

转阀有些中、小型汽车起重机上采用转阀控制各垂直支腿的单独动作。 当转阀使用较长时间后间隙增大,在阀芯上会产生“偏压”,使得阀芯转动起来相当吃力。由于转阀结构上的限制,一般阀芯均未开均压槽,东营徐工汽车吊车,如果想从根本上解决转动费力的问题,只能换新件。 多路阀支腿及其他工作机构的多路阀其故障多为外漏。 外漏原因一是阀孔两端O形圈老化、变形或磨损;二是阀杆外露部分锈蚀,破坏了密封面。解决的方法是,更换尺寸、规格合适且光滑完好的O形圈;如果阀杆端头锈蚀较严重,徐工汽车吊车售后维修,可将其锈蚀部分磨掉,然后烧铜焊,恢复到原有直径并打磨光滑即可。 如果是多路阀各阀块接合面处漏液压油,就要将多路阀解体并换O形圈。安装时连接螺杆的拧紧力矩要适当,拧得过紧会造成阀杆回位不灵活;拧紧力矩不足时,又容易出现泄漏。

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