汽车吊主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车吊的发展，现在大部分的汽车吊吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。
汽车吊副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，其中以折叠式的桁架结构副臂为常见。
8吨汽车吊因为体积小，使用方法比较简捷，因此受到欢迎。其中汽车吊的吊臂工作可以轻松吊起物品，它也是汽车吊的zui重要的部件。因为用户不同的需求，吊臂类型也不完全相同，徐工起重机专业服务站，下面我们来了解一下。
8吨汽车吊是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和技术，使汽车吊的性能和效率有很大的不同。汽车吊的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。
1、及时替换失效油封。车上许多动置部位（如油封、O型圈）会因装置不当，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封运用过久会因橡胶老化而失掉弹性。发现渗漏应及时更新。
2、防止单向阀、通气阀堵死。由此致使箱壳内温度升高，徐工起重机维修公司，油气充溢整个空间、排放不出去，徐工起重机，使箱壳内压力升高光滑油耗费添加和替换周期缩短。发动机通气体系阻塞后，添加了活塞的运动阻力，使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果，通常会致使密封单薄处漏油。因而需对车辆进行定时查看、疏通、清洁。
3、妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，徐工起重机维修站，简单滑丝断扣而松脱，会致使渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。
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