齿条断面形状有圆形、V形和Y形三种。圆形断面齿条制作工艺比较简单。V形和Y形断面齿条与圆形断面比较,消耗的材料少,约节省20%,故质量小;位于齿下面的两斜面与齿条托座接触,可用来防止齿条绕轴线转动;Y形断面齿条的齿宽可以做得宽些,变速箱价格,因而强度得到增加;在齿条与托座之间通常装有用减摩材料(如聚四氟乙烯)做的垫片用来减少滑动摩擦。
维修道面易拖底:司机朋友肯定会有一个共同的感觉,变速箱制造商,行走在国内的大道上,变速箱,随处都能碰到“开膛破肚”的路面,且不去评论这种维修www.hbclzq.cn的频率之高,我们的是一定要做好防范措施,碰到这类路段,一定要注意堆放的大石头或者是坑坑洼洼的地方,变速箱市场价,防止大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触。
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行走山路或积水路段:泥洼的山路或是积水的路段,司机朋友一定要慢行,谁也不知道那下面会不会藏着一个“程咬金”。一量撞上,对会对爱车底盘的三元催化器外壳、发动机油底壳、变速箱壳体或是悬挂系统造成变形等,将来重损坏爱车。
如果齿轮齿条式转向器采用直齿圆柱齿轮与直齿齿条啮合,则运转平稳性降低,冲击大,工作噪声增加。此外,齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角只能是直角,为此因与总体布置不适应而遭淘汰。采用斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合的齿轮齿条式转向器,重合度增加,运转平稳,冲击与工作噪声均下降,而且齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角易于满足总体设计的要求。
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