燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,随车吊每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
6制动系统的清洗保养
随车吊每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,变速箱生产厂家,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
7动力转向系统的清洗保养
随车吊每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
一、小吊车液压系统发热的原因
1、油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。
2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的liu量在高压下从溢liu阀溢回而发热。
3、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢liu,产生溢liu损失而发热,导致油液发热。
4、小吊车系统管路过细过长,德州变速箱,弯曲过多,变速箱价格,局部压力损失和沿程压力损失大。
5、小吊车元件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大。
6、配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热快。
7、液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
8、气候及作业环境温度高,致使油温升高。
9、选择小吊车油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成油液发热。
起重机安全操作规定
一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作,起重机司机应操作与相对应的起重机械。
二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作e68a84e799bee5baa6e997aee7ad9431333330363832,每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。
三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后,方可投入使用。
四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查,变速箱市场价,确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。
五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与起重指挥密切配合,服从指挥信号。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。
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