1、热性变差,加速机件损坏。
2、由于发动机过热,徐工汽车吊车售后站点,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
3、轮胎的时间性老化不明显,是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因;即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准,徐工汽车吊车售后维修,而应以行驶公里数作为主要参数,关键是以轮胎的磨损程度为准。
4、支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。
调压阀
当整机突然无动作或动作缓慢时,首先应该听泵和取力器处有无异响,看液压油箱的油量是否正常。排除这些易于查找的原因后,基本可以肯定是调压阀的问题。这种情况下不能盲目地调紧调压阀的调压螺杆,应将调压阀解体检查,看导阀弹簧是否折断、导阀密封是否失效、主阀芯是否卡死,尤其要注意主阀芯的阻尼小孔是否堵塞。为了避免压力过大对系统造成损坏,应先把螺杆拧松一些,由低向高地调到规定压力阿特拉斯空压机配件。
活塞杆
相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛,徐工汽车吊车,可在外圆磨床上将活塞杆磨光,再镀上0.05厚的硬铬。其直径可能减小近1mm,此时可将导向套的厚度相应增大,徐工汽车吊车修理站点,缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动,也会有很好的密封效果。如果是局部碰伤或硬化层剥落,可以采用普通碳钢焊条填焊损伤处。具体做法是:先将焊条烘干;施焊时采用断续点焊,每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当,以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可。
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