汽车起重机离合器操纵机构
新车行驶500公里,调整离合器踏板行程及自由间隙。随着离合器的磨损,离合器踏板的间隙会逐渐增大,如继续使用,会造成离合器打滑,进而无法行驶;所以每行驶4,000公里后应检查各部分间隙。
如果操纵部分符合要求,而离合器打滑,需检查离合器摩擦片磨损情况及接触面积是否均匀,膜片弹簧是否失效。
汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,吊机维修技术支持,工程起重机械数量日渐增多,同时在对起重机械的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。作为特种设备,因其具有更强的专业特性,所以在设备维修维护、安装改造等方面,掌握更恰当、更科学的维修保养已成为企业减少维保压力、降低维修费用、实现安全作业的前提。
QY12型汽车起重机为一种具有三节伸缩臂,全回转液压起重机。其取力装置位于起重机底盘变速器右侧,起重机从行驶状态转入起重机作业时,底盘驾驶室内操纵取力操纵杆使取力装置接合之后,汽车发动机动力经过取力装置传至齿轮泵,则齿轮泵工作。齿轮泵产生的压力油通过液压系统驱动起重机的支腿操纵和上车回转、变幅、伸缩机构以及卷扬机构工作。
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