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进气管的碳沉积 因为每个气缸活塞发动机工作不同步时，关掉引擎，徐工吊车售后服务，空气入口阀不能完全关闭，一些未燃烧的燃油蒸发氧化在空气入口管，特别是节气门后产生一些柔软的黑色碳。一方面这些二氧化碳会使进水管壁粗糙度变化，进气口在崎岖的地方产生旋涡，影响进气效果，混合气的质量。另一方面，碳也可以堵塞空闲信道，使怠速控制装置抓获或超出其范围，从而造成闲置，闲置振动，低转速的各种辅助设备故障，造成油收集车辆，徐工吊车维修售后，排气，超标准收费油现象。
① 工艺应安全可靠并科学合理； ② 应充分利用已有的吊运机械与机具及现场一切可有效利用的条件； ③ 应尽量提高机械化或机具作业程度； ④ 综合各种因素，日照徐工吊车，拟定多种吊运方案，徐工吊车维修公司，并相互比较从中优选； ⑤ 在确保安全的前提下，对吊运工期、吊运费用进行综合评估选取经济合理，工期正常的zui佳方案； ⑥ 利用一切有利条件，促进吊运方案科学先进。
支腿型式
汽车起重机支腿，可分为手动和液压操纵的两类。目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。
（1）蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
（2）H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
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