进气管的碳沉积 因为每个气缸活塞发动机工作不同步时，关掉引擎，空气入口阀不能完全关闭，一些未燃烧的燃油蒸发氧化在空气入口管，特别是节气门后产生一些柔软的黑色碳。一方面这些二氧化碳会使进水管壁粗糙度变化，进气口在崎岖的地方产生旋涡，影响进气效果，混合气的质量。另一方面，碳也可以堵塞空闲信道，使怠速控制装置抓获或超出其范围，从而造成闲置，闲置振动，低转速的各种辅助设备故障，造成油收集车辆，排气，超标准收费油现象。
1、液压泵或液压缸进入空气
空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，滨州徐工汽车起重机，快速操作全行程往返数次排气。
2、液压缸内部涩滞
液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，徐工汽车起重机售后服务，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，徐工汽车起重机维修站，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。解决方法是重新修理或调整，更换12吨汽车吊损伤的零件及清理铁屑。
3、润滑不良或液压缸孔径加工超差
因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中线直线性降低。这样活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。
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